Onvoltooid verleden – een Europees album
Wat zit er achter onze behoefte aan en ons gebruik van geschiedenis? De eerste fototentoonstelling georganiseerd door het Huis van de Europese Geschiedenis laat zien hoe Europeanen vandaag de dag omgaan met het verleden in hun dagelijks leven.
Geschiedenis is niet beperkt tot musea of boeken, maar speelt een belangrijke rol in ieders leven: bezoeken aan plaatsen die toeristische trekpleisters zijn geworden, herdenkingen en heropvoeringen van gebeurtenissen, opgravingen, conservatie of verzamelingen van oude voorwerpen. Interacties met het verleden kunnen vele vormen aannemen en verschillende doelen hebben, zoals het waarborgen van banden binnen een gemeenschap, het opbouwen van identiteit, plezier maken of het herdenken van bepaalde tragedies uit het verleden.
Om al deze banden die de inwoners van Europa met de geschiedenis kunnen hebben op te roepen, is de tentoonstelling 'Onvoltooid verleden. Een Europees album' onderverdeeld in zeven hoofdsecties:
De toeristische aantrekkingskracht van historische locaties, bedevaartsoorden die soms alleen worden bezocht om onze sociale netwerken te verrijken.
Herdenkingen die, in het huidige postheroïsche tijdperk, soldaten en burgerslachtoffers in de schijnwerpers zetten in herdenkings- of verzoeningsrituelen, zonder zich alleen op militaire leiders te richten.
Historische re-enactments, die al decennialang plaatsvinden maar de laatste tijd aan populariteit winnen.
De vervaardiging van helden, om de mechanismen te onderzoeken die aan het werk zijn bij het creëren van persoonlijkheidscultussen, soms spontaan, soms opgelegd door de staat.
De herdenking, om mogelijke oplossingen te evalueren voor monumenten uit vervlogen tijden, zoals monumenten die geassocieerd worden met kolonisatie, slavernij of dictatoriale regimes.
Het verleden als landschap, wanneer de natuur geleidelijk plekken terugwint die getekend zijn door tragische geschiedenissen.
En de historici van het dagelijks leven, de burgers die op zoek gaan naar oude voorwerpen, ze verzamelen of tentoonstellen om zich te verankeren in het verleden van hun familie, land of gemeenschap.
Voor deze tentoonstelling werkt het Huis van de Europese Geschiedenis samen met het Brusselse Atelier de photographie van de École nationale supérieure des arts visuels de La Cambre. Zes van de 21 fotografen die hun werk presenteren, hebben aan deze hogeschool gestudeerd en laten zo zien hoe de jongere generatie de geschiedenis in ons dagelijks leven ziet. Bezoekers worden aangemoedigd om de historicus in zichzelf te ontdekken door middel van interactieve activiteiten in de tentoonstelling.
Huis van de Europese geschiedenis
Brussel
Tentoonstellingen
Onvoltooid verleden – een Europees album
Flight
Altijd al willen vliegen? De expo FLIGHT toont hoe dieren en mensen erin slagen om de wolken te trotseren! Van kolibrie tot drone, van slechtvalk tot Concorde: een fascinerende reis op het kruispunt van natuur én technologie. Ontdek de ongelooflijke diversiteit van het luchtruim en laat je papieren vliegtuigje racen!
Altijd al willen vliegen? De expo FLIGHT toont hoe dieren en mensen erin slagen om de wolken te trotseren! Van kolibrie tot drone, van slechtvalk tot Concorde: een fascinerende reis op het kruispunt van natuur én technologie. Ontdek de ongelooflijke diversiteit van het luchtruim en laat je papieren vliegtuigje racen!
FLIGHT ontrafelt het wonder van de vliegkunst in een prachtig panorama met fossielen, opgezette vogels en vliegtuigmodellen. Klaar voor vertrek? Geniet van de vlucht, in je eentje, met de klas of het gezin. Vanaf 10 jaar.
Instituut voor Natuurwetenschappen, Brussel, België
Instituut voor Natuurwetenschappen
Brussel
Tentoonstellingen
Flight
German Tuners from the ’80s and the ’90s
In de jaren ’80 speelden Duitse tuners als Koenig, Mattig en Brabus buiten de lijntjes met extreem brede, kleurrijke en extravagante auto’s, geliefd bij rijke excentriekelingen. Autoworld eert deze nu met een expo (5/9–14/12) met 15 iconen, zoals Treser’s Quattro Roadster, Mattig’s Manta Manta en Buchmann’s Rainbow Porsche.
Spannend waren auto’s nauwelijks in de jaren ’80. Wellicht was de mondiale politieke situatie zo verhit, dat autofabrikanten liefst op veilig speelden. Behalve in sommige Duitse uithoeken dan. Terwijl de grote merken hun showrooms vulden met degelijke, maar behoorlijk saaie automobielen, gingen een twintigtal tuners helemaal loos met dikke turbo’s, moddervette wielen, kilo’s gestroomlijnd polyester, alle kleuren van een toverbal, deuren om adelaars te overvleugelen, hifi-installaties om Rock Werchter omver te blazen en spoilers die aan de wolken kietelden. Alles kon en veel te veel was nog niet bijna genoeg. Niettemin raakte die beweging de juiste snaar bij gefortuneerde sjeiks en Duitsers met foute kapsels en een bizarre hang naar vossenstaarten. Voor eventjes toch: halfweg de jaren ’90 was het spektakelliedje van de meeste tuners reeds uitgezongen. Auto’s als vergankelijk modeverschijnsel: dat was pas onuitgegeven.
Sindsdien zaten die Duitse tuners met uitzondering van AMG, Ruf en Alpina in het verdomhoekje en werden ze zelfs mild uitgelachen door autokenners. Vandaag zien steeds meer liefhebbers echter de technologische en culturele waarde van het zotste van Koenig Specials, Mattig, Irmscher, Strosek, Gemballa, Brabus, Treser en zoveel anderen.
Als eerste Europese automuseum omarmt Autoworld nu deze herwonnen liefde voor Duitse tuners met een thematentoonstelling. Tussen 5 september en 14 december tonen we zowat vijftien van de beste auto’s uit de foutste periode.
Een Audi Quattro is altijd een ommetje waard, maar zo’n Quattro Roadster met automatisch klapdak van Treser is ondertussen even zeldzaam als vernuftig. Tennislegende Yannick Noah had er eentje. Kan het glamoureuzer?
Het ultieme icoon van de tuningcultuur: Mattig’s Manta Manta. Haast ridicuul breed, kleurrijker dan de Dolly Dots en fouter dan Borat, maar wel zo’n symbool dat hij een hoofdrol kreeg in twee langspeelfilms. Kan het vettiger?
Net zo kleurrijk en iconisch, maar wel erg chic: de Rainbow Porsche 911 Turbo Targa van Buchmann & Buchmann. Ook hij kreeg een hoofdrol in een langspeelfilm: Carnapping. Kan het stijlvoller?
Autoworld
Autoworld
Brussel
Tentoonstellingen
German Tuners from the ’80s and the ’90s